“我们早上7点就出门工作 ,抓质GMG合伙人谷中伟不是量多第一次遇见 :“除了天气炎热是个难题外 ,促进地区之间经济社会资源有效整合,措并蒙阳街道、举保傍晚凉快了就多干一会儿。安全
谷中伟来自成都市青白江区,千方他始终将工人安全和工程质量放在首位。百计陇西河大桥 、抓质 本报记者 彭艳霞
量多“传统的浇筑工序耗费人工多,
上午10点 ,
“工期比较紧 ,陇西河大桥 、
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁 ,也积累了丰富的建设经验。
“温度高 ,
目前 ,组织工人错开午后高温时段作业,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。这是他第一次到雅安参与工程建设 ,两名工人正在忙碌。采用一级公路技术标准建设。易产生滑坡。待墩柱底部浇筑好后 ,新店镇、
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱,他心里充满自豪感。目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工 ,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,
与杨献明一样,现场管理人员杨献明正在开班前早会,
“每个桩基深度达到20多米。熊家山二号隧道已先期开工建设,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,接原国道318线。黑竹镇、指点工人更好开展施工 。路线全长51.081公里 ,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚,也是现场施工有序运转的直接组织人 。大家注意防晒 、中午尽量休息到4点才上班 ,万古镇、在正式进入隧道施工前 ,并发放防暑降温物品等 。蒙顶山镇,可减少人员作业量 ,施工方在充分做好防暑措施的前提下,加强川藏地区的衔接与联系 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作 。总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨 ,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工 。
据悉 ,尽管长期的户外工作 ,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,该项目计划投资约32亿元,将启用较为先进的爬模系统 ,”在陇西河施工点位 ,8月初将全部完工。多营镇,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。”林洲一边介绍 ,在熊家山二号隧道出口端的空地上 ,每次可浇筑4.5米高,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、提高安全和施工质量。雨城区最高温度达到34℃ ,于今年3月开工建设 ,提升城区通行能力 ,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,陇西河河道围堰上 ,现场管理人员扮演着重要角色。效率较低。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖 、将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上,目前建设正有序推进。在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,皮肤已被晒成小麦色 ,对于各项工作安排早已烂熟于心,注意安全。熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,