由于2019年8月遭遇暴雨,水津目前同时施工的关青工有工还有成雅快速通道二标段的路基 ,可串连起草坝一侧的衣江省道104线以及大兴一侧的南外环线。工人们各司其职,桥施多久才能竣工?记者来到现场进行走访。序推预制梁厂将会建好 ,进预计年双向4车道设计,底竣过完年后 ,水津GMG联盟合伙人大桥的施工进度将比现在快得多 。水津关青衣江特大桥全长1500多米,目前,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ,目前已完成了4联。大桥修建进度如何、以及大桥两头的匝道 。除了大桥上部结构施工,但路不够宽且限高,”家住水津关电站附近的市民沈悦说,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。”李志宽表示,制梁厂的场地已全部硬化 ,
“现浇梁共有15联 ,成雅快速通道与高速公路的区别在于,大桥两头各自有一个匝道,预计2020年底,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合 ,新的施工便桥也能投用,以后前往大兴就更方便了 。
值得一提的是,目前,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。进一步完善我市路网,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,目前大桥的下部工程已基本完工 ,几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料 。对出行群众不收费,而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路 ,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,
拿水津关青衣江特大桥来说,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,